题目内容：

武汉城市圈目前建成或规划有多条城际铁路，其中武汉一一黄冈城际铁路于2014年6月18日建成通车。线路全长66公里，公铁合建3179米，铁路投资高达近80亿元，桥梁比为67%。列车设计最高运行时速200公里以上，从武汉站起，最终到达黄冈东站，最快运行时间43分钟。读图回答下列各题。

1.下列对武冈城铁建成后产生的影响，叙述正确的是

①密切武汉和黄冈地区城市的联系    ②缓解公路交通运输压力

③加剧大气污染            ④增加就业机会，拉动相关产业发展

A. ①②③    B. ①②④    C. ②③④    D. ①③④

2.武冈城铁多处采用“以桥代路”的方式，其主要原因包括

①沿线多河流湖泊    ②沿线多山地丘陵，地形复杂

③沿线耕地面积广大   ④地下冻土层的存在

A. ②③    B. ①②    C. ③④    D. ①③

3.在我国，普速铁路和快速铁路多采用有砟轨道，武冈城铁用的即是此种轨道。而高铁线一般用无砟轨道（采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构）。高铁线采用无砟轨道的最主要目的是

A. 减少因修建有砟轨道，开山取石时植被和生态的破坏

B. 提升高铁运行时的稳定性

C. 加快路面排水速度，防止积水

D. 保证路面的整体清洁美观度