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穿行于瑞士阿尔卑斯山的“冰川快车”,将两大滑雪胜地采尔马特和圣莫里茨连接起来,行程7.5个小时,沿线穿越291座桥梁、91条随道,翻过海拔2033m的山岭,运行时速为35km/h,被称为“全世界最慢的...
题目内容:
穿行于瑞士阿尔卑斯山的“冰川快车”,将两大滑雪胜地采尔马特和圣莫里茨连接起来,行程7.5个小时,沿线穿越291座桥梁、91条随道,翻过海拔2033m的山岭,运行时速为35km/h,被称为“全世界最慢的观景列车”。“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术:即在普通路轨中间的轨枕上,加放里一条特别的齿轨,运行在齿轨铁路的机车,配备了一个或多个齿轮,跟齿轨咬合运行。
据此完成下列各题。
1.“冰川快车”开通运营的主导因素是
A. 产业发展 B. 人口分布 C. 矿产分布 D. 气候寒冷
2.“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术的优点有
①提高上行爬坡性能 ②减缓下行速度,保证安全
③提高列车运行速度 ④减少在陡坡段盘山展线
A. ①②④ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③
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