题目内容：

某中学组织“桥与地理环境”为主题的研学旅行，学生赴河北省赵具赵州桥实地考察，参观当地的“桥梁博物馆”。

实地考察

（1）赵州桥的桥体在大拱两端各有两个小拱，这种匠心独具的设计可以增加桥体的洪能力，减轻洪水对桥的冲击力。说出该地区洪水多发的主要气候原因。

资料搜集

（2）我国地区差异显著，桥的形式多种多样。图29所示的廊桥是在降水丰沛地区的桥上加盖廊屋的待殊桥梁，以石头和木材为原料，多就地取材。下列地区廊桥数量相对较多的是_____________(单选)

A. 成都平原            B. 珠江三角洲               C. 闽浙山区             D. 祁连山区

（3）黄土高原许多沟谷地区出现了“桥上桥”(在原有桥梁的基础上，后来再建新桥)。读图30，说明该地区修建“桥上桥”的主要原因。

案例探究

（4）港珠澳大桥连接香港、珠海、澳门]。是世界最长的跨海大桥。该大桥Ⅱ段以海底隧道代替桥梁，其主要原因是_____________(单选)

A. 保障主航道通航能力                        B. 保障飞机起降安全

C. 避免气象灾害的影响                        D. 减少泥沙淤积

（5）读 “胶州湾跨海大桥”，简述青岛胶州湾跨海大桥建设的重要意义。

成果分享

（6）早期建造桥梁多受制于当地自然条件。如我国的赵州桥、廊桥、“桥上桥”主要受地形、气候等条件的影响。随着科技的进步，现代桥梁的建设受自然条件的限制已经大为减弱决定性的因素为_____________(单选)

A. 国家政策              B. 社会经济               C. 地形地势             D. 天气气候