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题目内容:
观看下面两幅图片并阅读相关文字介绍,回答问题。
图一:青藏公路,从青海西宁至西藏拉萨,全长2100公里,1954年4月开始动工,青藏公路的路基筑于平均海拔4000米的崇山峻岭间,沿线要跨过1公里宽的楚马尔河、冬布纳英莫河、乌兰木伦河(又名滔滔河)、通天河(又名木鲁乌苏河)、黑河,还要翻越昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山、冈底斯山等11座大山,其中海拔5000米以上的山有5座。昆仑山、唐古拉山的气候非常恶劣,山上有永冻层,还有翻桨地带,起初由民工筑路,后因民工不能爆破,改调工兵二团担负这一“难啃”的施工任务。冈底斯山脉的羊八井石峡,是艰险工程这一,两山夹峙,九曲十折,全长15公里,宽仅20至30米,中间夹着一条深深的山漳,流水奔腾,整个石峡酷似一把巨大的石锁,把拉萨的西北大门紧紧锁住。多少世纪以来,来往于黑河拉萨之间的商人、旅行者和朝拜者,只能望“锁”兴叹。工兵官兵于1954年10月开进羊八井石峡,战士们不畏艰险,日夜奋战,涌现出能连贯打千多锤的壮汉和刻苦钻研、提高爆破效率3倍的巧匠,仅用12天时间就将石峡劈开。工兵战士在绝壁上留下豪壮的诗:“跨过昆仑唐古拉,劈开石峡到拉萨;世界屋脊创奇迹,光荣属于毛主席。”
图二:武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是万里长江上的第一座大桥,也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车。全长约1670米,上层为公路桥(107国道),下层为双线铁路桥(京广铁路),桥身共有8墩9孔,每孔跨度为128米,桥下可通万吨巨轮,8个桥墩除第7个外,其他都采用“大型管柱钻孔法”,这是由中国首创的新型施工方法。武汉长江大桥将武汉三镇连为一体,极大地促进了武汉的经济社会发展。同时,大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体,从而形成了完整的京广铁路,对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。
(1)从以上图片和文字介绍中,你能获取哪些历史信息?(写出四点即可)
信息点一:
信息点二:
信息点三:
信息点四:
(2)两幅图片反映的是第一个五年计划在哪方面的成就?
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