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为了使航天员能适应在失重环境下的工作和生活,国家航天局组织对航天员进行失重训练,故需要创造一种失重环境;航天员乘坐到训练客机上后,训练客机以210m/s速度沿30°倾角升到7000m高空后飞机向上拉起...
题目内容:
为了使航天员能适应在失重环境下的工作和生活,国家航天局组织对航天员进行失重训练,故需要创造一种失重环境;航天员乘坐到训练客机上后,训练客机以210m/s速度沿30°倾角升到7000m高空后飞机向上拉起,沿竖直方向以210m/s的初速度向上做匀减速直线运动,加速度大小为g;当飞机到最高点后立即掉头,仍沿竖直方向以加速度大小g加速向下运动,创造出完全失重。若飞机飞行时所受的空气阻力f=kv(k=1000Ns/m),每次飞机速度达到350m/s后必须终止失重训练(否则飞机可能失速)。(设整个运动空间的重力加速度,客机质量不变)。求
(1)飞机一次上下运动为航天员创造的弯曲失重的时间t;
(2)飞机下降到离地5285m时(仍处于失重状态)飞机发动机的推力F。
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